Cum se circulă, în viața reală, pe banda dedicată pentru autobuze la Piatra-Neamț (FOTO/VIDEO)

6

După cum deja știu toți șoferii care circulă prin Piatra-Neamț, în zona culoarelor de mobilitate prima bandă este dedicată mijloacelor de transport în comun. Din cauza faptului că banda este destul de îngustă și, uneori, mai parchează câte o mașină pe acea bandă, șoferii de autobuze trebuie să recurgă la tot felul de metode pentru a se adapta traficului și a nu deranja pasagerii cu trecerea bruscă, în situații neprevăzute, peste vestitele separatoare (cunoscute prin târg drept „carabelici”).

În aceste imagini puteți observa că autobuzul circulă pe ambele benzi, cu separatoarele între roți. O alegere, spunem noi, mai inspirată decât aceea de a merge lipit de bordură. Așa se circulă în viața reală, de nevoie, nu de voie, pentru că devine din ce în ce mai clar că aceste proiecte nu au vreo legătură cu analizele din teren, ci cu analizele din birourile situate în alte orașe ale țării.

Această situație și multe altele ar trebui să stea la baza unui dosar consistent depus la cei care iau decizii pe proiectele europene pentru a accepta o derogare în cazul acestor separatoare care mai mult încurcă și afectează siguranța în trafic, decât ajută. În opinia noastră, de nespecialiști, bineînțeles.

***

„Nu este vina noastră nici că marcajele rutiere sunt prost gândite și nici că separatoarele dintre benzi nu le putem evita de cele mai multe ori și astfel le călcăm cu puntea din spate. Ca să execuți virajul la dreapta de pe prima bandă spre bazar este imposibil să nu te urci cu partea dreaptă pe trotuar sau să nu intri pe contrasens de pe prima bandă. Din acest motiv, am ales să merg pe ambele benzi pentru a putea efectua manevra fără să fiu nevoit să mă urc pe trotuar sau să fac manevre în intersecție (lucru pe care l-am văzut făcând cu o cursă în urmă două mașini de cărat beton). Aceste separatoare sunt o problemă atât pentru noi, cei care facem transport persoane, cât și pentru restul participanților la trafic (în special pentru mașinile cu gabarit), deoarece au fost montate prea aproape de intersecție.” – este mesajul transmis de șoferul autobuzului, care face o serie de observații foarte pertinente. Sperăm să fie luate în considerare de factorii decizionali.

FOTO/VIDEO: cititor

made in neamt

disclaimer ziarpiatraneamt.ro

Citește și
6 Comentarii
  1. Constantin spune

    Am o sugestie pentru redactia ziarului dvs., deoarece sunteti foarte cititi in oras.
    Nu ati vrea sa publicati un articol, cat mai complet, despre cum ar trebui sa circulam ,legal , in noile conditii aparute in P.Neamt ?
    Va multumesc!

  2. Radu spune

    Criticile sunt constructive, cei in masura din primarie sa le aiba in vedere dar daca nu faci proiecte/lucrari/amenajari etc nu faci greseli.
    Fiecare sa isi faca datoria pentru ca pentru a ajunge la produsul final e nevoie de ingineri, proiectanti, consilieri, primari, arhitecti, constructori, muncitori , diriginti de santier.
    Daca e sa dam vina haideti sa dam vina pe societate si pe toti dintre noi care intr-un fel sau altul suntem implicati in astfel de proiecte. Critica e constructiva dar daca vrem doar sa aratam cu degetul atunci sa ii luam de la mic la mare.

  3. Catalin spune

    Ca tot vorbim de masini grele sau cu un oarecare gabarit… oare domnul primar va achizitiona si masini de deszapezit care sa incapa in aceste culoare? Ca va ninge candva…

  4. R. Vasile spune

    Ieri a mers in fata mea o mașina de deszăpezire și a fost obligat sa meargă pe ambele benzi încălcând legislația și marcajele așa a mers pana la gara
    Cine Răspunde de aceste nereguli? Dacă mergem cu mașina mică pe mijlocul benzilor luam și amenda și permisul suspendat și puncte care ne afectează
    Unde este poliția locală și poliția municipiului care ar trebui sa intervină urgent pentru a preveni grave accidente?

  5. Vasile spune

    Domnilor cine Răspunde de aceasta mizerie ești forțat sa încalci orice legislație rutieră ca sa nu faci accident vrem sa știm și noi cetățenii cine a semnat documentele pentru a se face aceasta debandada cu benzile de circulație înguste , aglomerate .
    Domnilor cei care ați demarat acest proiect le-ați explicat celor de la comisia europeană ca in aceasta zona este zona cu un trafic greu cu utilaje de gabarit mare???????
    Le-ați specificat ca orașul nu are centura și nu poate sa ocolească acest oraș decât prin zona piața????
    Nu credeți ca ar fi momentul sa refaceți tot ce ați făcut pana Acu și sa aduceți banii de acasă pentru aceasta mizerie?
    Noi cetățenii acestui oraș ne-am saturat de voi

    1. Marius spune

      Sunt multe de vazut prin oras. De exemplu pe aceeasi varianta la semaforul care face dreapta spre bazar se statea la rosu, 4 masini in coloana pe banda 2 asteptau verde , spatiul de intrare pe banda 1 obturat ca doar are 20metri in zona aia. In spatele lor salvare cu girofaruri aprinse statea si astepta sa se faca verde. Tare, nu? Tot acolo daca vii de la bazar spre gara si vrei sa faci dreapta pe Lamaitei nu prea vad cum. Sa te urci pe banda 1 din timp si nu stii , nu prea ai cum si e si marcaj cu bus iar cand ajungi la acel semafor ai pe banda 2 marcaj cu sageata doar inainte si linie continua daca vrei sa intri pe banda 1 si sa faci dreapta pe Lamaitei. Deci? Nu mai faci dreapta nu? Oare au permis de conducere cei din staff ul care a gandit tot ce se intampla pe varianta aia?

Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata

Acest site folosește cookies. Navigarea în site presupune acceptarea implicită a politicii de confidențialitate. Accept Citește mai mult

Politica de confidențialitate