Autoritatile din Romania lasa intentionat sa se blocheze caile ferate si drumurile pentru a distrage atentia cetatenilor de la ce se intampla cu adevarat in Romania

Am vazut drumuri blocate si mass-media din Romania cum isi ocupa timpul de emisie cu dezbateri pe tema blocajelor feroviare si a oamenilor care stau cate 30 de ore blocati in trenuri. Totul este o situatie creata de lipsa dotarii cu utilaje de inlaturat zapada sau de nefolosirea acestora .
In lumea mai mult sau mai putin civilizata, blocarea cailor ferate a fost rezolvata din 1889 cand Rusia a cheltuit din bugetul imperial de stat 1,45 miliarde ruble si a construit calea ferata pe celebrul traseu trans-Siberian ce începe în St. Petersburg, la stația Moscova, și trece prin Moscova, Chelyabinsk, Omsk, Novosibirsk, Irkutsk, Chita, Blagoveshchensk, Habarovsk și se termină la Vladivostok, avand o lungime de 9288 km și trecand prin 8 fuse orare.
De peste 120 de ani aceasta ruta feroviara functioneaza fara intrerupere, iar trenurile se confrunta pe traseu cu blocaje de zapada ce depasesc 3-4 metri inaltime, dar aici trenurile nu raman blocate, in schimb in Romania cum apare o duna de zapada de un metru, cum se blocheaza toata tara .
Singura explicatie pentru faptul ca noi in Romania nu putem face ce altii au facut de peste 100 de ani rezulta din faptul ca la fiecare situatie de genul blocaj feroviar si deszapezire cineva cheltuieste si altcineva castiga sume uriase de bani , sume cu care pana acum se puteau achizitiona zeci de utilaje care sa poata degaja zapada de pe calea ferata chiar si daca aceasta ar avea 3 metri inaltime.
Deci toata incercarea de prostire a romanilor cu tot felul de coduri este doar o metoda de distragere a atentiei si o metoda de a se fura masiv din banul public. Atata timp cat in lume exista cai de comunicare feroviara si rutiera care functioneaza neintrerupt in conditii mai grele decat cel mai rosu cod din Romania , orice scuze ale autoritatilor sunt doar praf in ochii cotribuabililor .

Si pentru ca noi suntem totusi din Piatra Neamt trebuie sa vedem si adevaratele probleme pe care le are orasul in materie de dezapezire iar realitatea este cat se poate de romaneasca. In Piatra Neamt nu exista decat un singur utilaj de deszapezire, da, ati citit corect, doar 1 (un) UTILAJ fabricat pentru  deszapezire. Restul sunt tot felul de inventii, multifunctionale,  agregate atasate si lame montate la basculante , tot felul de improvizatii nefericite si alte utilaje care vara se folosesc in constructii si iarna la impins zapada.
Existenta unui singur utilaj in Piatra Neamt specializat si conceput din fabrica pentru deszapezire ne face sa nu sarim la gatul Publiservului care este responsabil de deszapezirea orasului, ci sa le plangem de mila ca trebuie sa faca fata la atata zapada cu tot felul de improvizatii.

Iosub Robert