Patronul firmei care a proiectat schimbările de sensuri și desființările de parcări recente din Piatra-Neamț este prietenul, susținătorul și colegul de partid al primarului Andrei Carabelea

Primăria Piatra Neamț a decis să implementeze un proiect de inversare a sensurilor de circulație pe mai multe străzi din oraș, un proiect care, deși prezentat ca o soluție pentru fluidizarea traficului, a reușit să provoace haos și nemulțumire printre locuitori. Proiectul, de altfel, a fost atribuit unei firme fără experiență în domeniu, cu zero angajați, deținută de un bun prieten al primarului Andrei Carabelea, membru al Partidului Național Liberal (PNL) și membru supleant pe lista de consilieri locali ai PNL.

O investiție dubioasă

Primăria a cheltuit o sumă considerabilă pentru acest proiect, plătind firmei Safe Roads Engineering SRL o sumă ce ridică multe semne de întrebare. Firma în cauză, aparent înființată special pentru acest proiect, nu are angajați și nici experiență demonstrată în domeniul proiectării de soluții rutiere. Mai mult decât atât, legăturile dintre proprietarul firmei și primar sunt evidente și bine cunoscute în cercurile politice locale.

Un proiect fără fundament real

Proiectul, deși descris ca fiind rezultatul unor analize riguroase și consultări publice, nu are la bază un studiu de trafic autentic. Locuitorii orașului Piatra Neamț s-au trezit peste noapte cu sensuri de circulație schimbate și parcări desființate, fără să fi fost consultați sau măcar informați în prealabil. În ciuda afirmațiilor oficiale, nu s-au organizat sondaje sau întâlniri publice pentru a culege feedback de la cetățeni.

Cum a fost atribuit contractul?

Rămâne un mister cum a reușit o firmă nou înființată, fără niciun angajat și fără experiență să câștige acest contract de la Primăria Piatra Neamț. Suspiciunile cu privire la legalitatea procedurii de achiziție publică sunt justificate, mai ales în contextul legăturilor evidente dintre proprietarul firmei și primar. Cazul ridică serioase semne de întrebare asupra integrității și transparenței administrației locale.

Impactul asupra comunității

Locuitorii din Piatra Neamț sunt nemulțumiți de schimbările bruște și de lipsa totală de comunicare. Multe dintre parcările de reședință au fost desființate, iar noile reguli de circulație au bulversat traficul, creând haos în loc să fluidizeze fluxul rutier. Oamenii se întreabă cum a fost posibilă o asemenea decizie și, mai ales, cine va răspunde pentru acest proiect eșuat.

O investigație necesară?

Având în vedere toate aceste aspecte, este posibil ca adevărul despre cum a fost achiziționat acest serviciu de proiectare să fie dezvăluit de o viitoare investigație a Direcției Naționale Anticorupție (DNA). Suspiciunile de corupție și conflict de interese planează asupra acestui caz, iar locuitorii orașului speră ca cei responsabili să fie trași la răspundere.

Acest exemplu de gestionare defectuoasă a banilor publici nu doar că a generat un disconfort semnificativ pentru cetățeni, dar a și scos la lumină modul în care relațiile personale pot influența decizii ce ar trebui să fie luate exclusiv în interesul comunității.

În cele din urmă, rămâne de văzut dacă justiția va interveni și va clarifica toate aceste nereguli, punând punct unui episod care a știrbit și mai adând încrederea locuitorilor în administrația locală.

Pentru a nu complica prea mult explicația legăturii dintre patronul firmei menționate în articol și primar, vă oferim mai jos un clip video chiar de pe pagina primarului, în speranța că acesta nu îl va șterge. Iar dacă îl va șterge, îl vom posta noi în altă parte pentru a-l putea viziona dumneavoastră și a vă trage singuri concluziile.

În vederea corectei informări a publicului, referitor la articolul apărut în data de 23.08.2024 pe site-ul https://www.ziarpiatraneamt.ro/, cu titlul „Patronul firmei care a proiectat schimbările de sensuri și desființările de parcări recente din Piatra Neamț este prietenul, susținătorul și colegul de partid al primarului Andrei Carabelea.”, ținând cont de principiile jurnalismului, vă rugăm să publicați următorul:

DREPT LA REPLICĂ

Proiectul de modificare a sensurilor unice de pe mai multe străzi din zona Centru/Precista a Municipiului Piatra-Neamț a apărut ca urmare a lucrărilor de modernizare a străzii Calistrat Hogaș și a lucrărilor de pe coridorul de mobilitate Bulevardul Decebal – Piața Mihail Kogălniceanu – Bulevardul Traian, care au o influență semnificativă asupra traficului din zonă. Traficul intens, intersecțiile complexe și creșterea numărului de vehicule au condus la congestii frecvente, un număr mai mare de accidente și acces limitat al vehiculelor de intervenție și transportului public, probleme pe care acest proiect urmărește să le rezolve.

Articolul se bazează pe supoziții, precum „firma în cauză, aparent înființată special pentru acest proiect”. Firma care a realizat proiectul este înființată în 2022, iar proiectul este întocmit de un inginer cu specializarea inginerie mecanică – Autovehicule Rutiere, masterand în Securitate rutieră, transport şi interacţiunea cu mediul și doctorand în Siguranță Rutieră la Universitatea „Transilvania” din Brașov. Achiziția s-a realizat cu respectarea reglementărilor legale în vigoare, iar proiectul este realizat respectând toate actele normative specifice, fiind verificat și semnat și de un inginer cu experiență de 6 ani, de asemenea doctorand în Căi Ferate, Drumuri și Poduri. De altfel, în realizarea unei astfel de analize, proiectantul aplică normative de circulație și marcaje, bazându-și proiectul pe date concrete.

Referitor la proiectul de inversare a sensurilor de circulație pe strada Calistrat Hogaș și străzile adiacente, afirmația „noile reguli de circulație au bulversat traficul, creând haos în loc să fluidizeze fluxul rutier” este una neadevărată. Modificările de circulație nu s-au întâmplat încă, astfel că afirmațiile privind efectele sale sunt premature și incorecte. Proiectul a obținut avizul Poliției Rutiere în luna iunie și avizul Comisiei pentru Analiza și Asigurarea Fluidizării Circulației Rutiere în Piatra-Neamț pe 21 august. Este important de menționat că toate modificările de circulație rutieră implementate în oraș au obținut avizul Poliției Rutiere și al Comisiei pentru Analiza și Asigurarea Fluidizării Circulației Rutiere.

Vă stăm la dispoziție pentru orice informații și vă rugăm ca atunci când este necesar să solicitați și să publicați și punctul de vedere al instituției noastre conform normelor deontologice. Vă asigurăm în continuare de întreaga noastră solicitudine și transparență.

Serviciul Comunicare